
Certifié IATF16949

OEM et ODM soutenus

Marque privée disponible

Garantie de 1 an
DN3141
42410‑B1091/89411‑B2050
VKBA7934
R173.136
713684560
512598
3DACF023F‑10AS
arrière
Avec l’abs
Daihats arrière
Daihatsu - daihatsu
Cette unité de palier de moyeu de roue arrière intégrée avec capteur ABS intégré est spécialement conçue pour les berlines et les hatchbacks compacts Perodua Myvi et Bezza FWD. Il adopte une structure de roulement à billes à double rangée avec une précharge préréglée en usine pour un remplacement direct par boulon. Il supporte des charges radiales ‑ axiales et transmet des signaux précis de vitesse des roues pour le système de sécurité ABS. Principalement circulé sur le marché secondaire du sud-est asiatique, il résout le bruit de ronflement du moyeu, les secousses de roues et les pannes de fin de jeu excessives pour les petits véhicules à passagers à kilométrage quotidien élevé.
| Article d’inspectionstandard | spécification | Article d’inspectionstandard | spécification |
| Dégagement interne | Dédouanement spécial c3 automobile | Estimation de charge dynamique | 52 kN |
| Grade de bille en acier | G10 bille en acier de précision standard | Estimation de charge statique | 38 kN |
| Matériel de retenue | PA66 Nylon renforcé | Dureté raceway | 58~62 HRC |
| Essai au brouillard salin | 240 heures d’essai anti-corrosif | Température de fonctionnement | -40°C ~ 120°C |
| Limiter la vitesse de Rotation | 4500 r/min | Structure d’étanchéité | Joint en caoutchouc à double lèvre |




Adresse: Atelier No. 4, bâtiment normalisé d’usine, côté est de la rue Chaoyang, comté de Linxi, Province de Hebei
Courriel: bruce@gfsbearing.com
Numéro de téléphone: +86 17532910938