42410-B2050 roulement de moyeu de roue pour Daihatsu 2019~Present arrière

Certifié IATF16949
OEM et ODM soutenus
Marque privée disponible
Garantie de 1 an

Informations sur le produit

code d’origine du fabricant: DN3136
OE: 42410‑B2051/42410‑B6050/89411‑B2050
SKF: VKBA6936
SNR: R179.02
Mot de passe: 713644520
BCA: 512514
KOYO: 3DACF023F‑9AS
position d’installation: arrière
type d’abs: Avec l’abs
Modèle de véhicule: Daihatsu - daihatsu2019~ présent arrière
Marque de voiture: Daihatsu

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Aperçu du produit Spécifications techniques Emballage et expédition Produits connexes

Aperçu du produit

Cette unité de palier de moyeu de roue arrière intégrée avec capteur ABS intégré est développée pour les véhicules K‑car compacts FWD Daihatsu et Perodua. Il adopte une structure de roulement à billes à double rangée avec une précharge préréglée en usine pour un remplacement direct par boulon. Il supporte les charges radiales et axiales et fournit des signaux précis de vitesse des roues pour le système de sécurité ABS. Largement utilisé sur le marché des pièces de rechange en asie et en europe, il résout les bruits de bourdonnement de moyeu, les secousses de roues et les pannes de fin de jeu excessives pour les voitures urbaines de petite cylindrée à kilométrage élevé.

Spécifications techniques

Article d’inspectionstandard	spécification	Article d’inspectionstandard	spécification
Dégagement interne	Dédouanement spécial c3 automobile	Estimation de charge dynamique	52 kN
Grade de bille en acier	G10 bille en acier de précision standard	Estimation de charge statique	38 kN
Matériel de retenue	PA66 Nylon renforcé	Dureté raceway	58~62 HRC
Essai au brouillard salin	240 heures d’essai anti-corrosif	Température de fonctionnement	-40°C ~ 120°C
Limiter la vitesse de Rotation	4500 r/min	Structure d’étanchéité	Joint en caoutchouc à double lèvre