Certifié IATF16949
OEM et ODM soutenus
Marque privée disponible
Garantie de 1 an
DN3178
E1GC-2C300-A3A/E1GZ1104A
VKBA7083
R152.131
713679280
515217
arrière
Avec l’abs
Ford Taurus/Edge 2015~2015/Lincoln MKX 2015~ l’avant présent
Chevrolet/Buick
E1GC-2C300-A3A est une unité de moyeu de roue avant pré-assemblée avec capteur ABS intégré pour Ford Edge CD539 et Taurus de 2015 à 2024. Il supporte les charges radiales et axiales tout en délivrant des signaux précis de vitesse des roues pour l’abs et les systèmes de contrôle de stabilité. Fabriqué en acier chromé de première qualité avec étanchéité multi-lèvres pour bloquer le sel de route, la boue et l’eau. Remplacement direct boulonné largement utilisé sur le marché des pièces de rechange nord-américain. Cette unité de moyeu robuste garantit un faible bruit, une rigidité élevée et une durée de vie prolongée pour les véhicules utilitaires et berlines de taille moyenne.
| Article d’inspectionstandard | spécification | Article d’inspectionstandard | spécification |
| Dégagement interne | Dédouanement spécial c3 automobile | Estimation de charge dynamique | 52 kN |
| Grade de bille en acier | G10 bille en acier de précision standard | Estimation de charge statique | 38 kN |
| Matériel de retenue | PA66 Nylon renforcé | Dureté raceway | 58~62 HRC |
| Essai au brouillard salin | 240 heures d’essai anti-corrosif | Température de fonctionnement | -40°C ~ 120°C |
| Limiter la vitesse de Rotation | 4500 r/min | Structure d’étanchéité | Joint en caoutchouc à double lèvre |
Adresse: Atelier No. 4, bâtiment normalisé d’usine, côté est de la rue Chaoyang, comté de Linxi, Province de Hebei
Courriel: bruce@gfsbearing.com
Numéro de téléphone: +86 17532910938
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