Le roulement de moyeu de roue gen2 est l’unité de roulement de roue intégrée de deuxième génération optimisée sur la base de la structure Gen1. Il ajoute une conception extérieure intégrée de bride, qui permet un positionnement précis, une installation plus rapide et une stabilité structurelle plus élevée.

Différent de la structure de roulement pure Gen1, le roulement de moyeu Gen2 intègre la bride de montage en une seule pièce, améliorant efficacement la rigidité d’extrémité de roue, réduisant les vibrations et améliorant la stabilité de conduite globale. Tous les dégagements internes sont pré-ajustés en usine pour assurer une qualité d’assemblage cohérente.

Caractéristiques principales

✓ bride extérieure intégrée pour un positionnement précis lors du montage 

✓ rigidité structurelle plus élevée et capacité de charge améliorée 

✓ vibration réduite pour une rotation plus douce des roues 

✓ dégagement pré-ajusté en usine, aucun calibrage manuel requis 

✓ excellente durabilité dans diverses conditions routières

Caractéristiques structurelles

Le roulement de moyeu de roue gen2 est équipé d’une bride de montage externe mais sans capteur ABS. C’est la version de mise à jour la plus traditionnelle des roulements Gen1 traditionnels.

Applications

Convient aux voitures de tourisme modernes, aux véhicules familiaux et aux véhicules utilitaires légers. Très utilisé dans le remplacement de roue de marché secondaire pour les automobiles européennes, américaines, japonaises et coréennes.